Моначанецот, со ажурираниот болид на Ферари, го победи Макс Ферстапен за 84 илјадити делови од секундата и Ландо Норис за две десетинки.
Формула 1 се враќа во акција во 23:00 часот по Македонско време, за кога е закажан почеток на вториот тренинг.
ПРИДРУЖЕТЕ НИ СЕ ВО НАШАТА ВАЈБЕР ГРУПА, НАЈБРЗИОТ НАЧИН ДА ДОЈДЕТЕ ДО ВИСТИНСКИТЕ ИНФОРМАЦИИ ОКОЛУ Ф1 ШАМПИОНАТОТ.
КЛИК ТУКА ЗА ДА СЕ ПРИДРУЖИТЕ
СТРИМОВИТЕ ЌЕ БИДАТ ПОСТИРАНИ НА ВООБИЧАЕНИОТ НАЧИН, ВО НАШИТЕ ВАЈБЕР И ТЕЛЕГРАМ ГРУПИ.
По Големата награда на Сингапур на која победник беше Макс Ферстапен, Формула 1 го започна тркачкиот викенд во Остин со прва тренинг сесија.
Акцијата стартуваше на сув асфалт и температура од 40 степени. Иако Франко Колапинто и Габриел Бортолето беа првите што излегоа на патеката, Оливер Берман го забележа првото време со 1:41.965.
Немаше време за губење, па сите возачи брзо се најдоа на патеката. Сите беа на бели и жолти гуми. Ландо Норис, на жолтите гуми, брзо го презеде водството со 1:38.715. Чарлс Леклер, на истите гуми, заостануваше четири десетинки, додека Џорџ Расел, на бели гуми, заостануваше половина секунда.
Од самиот почеток, потенцијалот за подобрување беше огромен. Времето на Ландо Норис од 1:38... лесно се намали на 1:37..., па дури и на 1:36...
Возачите на Ферари се менуваа на врвот, последно Луис Хамилтон со 1:36.761 го победи Чарлс Леклер за само 74 илјадити делови од секундата. Возачите на Мерцедес АМГ беа четири десетинки од секундата побавни со белите гуми.
Како што сесијата се приближуваше кон својата половина, црвените гуми беа во центарот на вниманието, а времињата по круг природно се намалија.
Во тој момент, болидите на Вилијамс беа единствените без поставено време.
Чарлс Леклер, со време од 1:36.052, го презеде водството на црвените гуми, по него следеше Ферстапен со 84 илјадитинки заостанување, а трет беше Ландо Норис со заостанување од две десетинки. Антонели, Хамилтон, Расел и Пјастри беа зад нив.
Макс дури успеа да се спушти на 1:35.860, но неговото време беше избришано поради надминување на границите на патеката.
На крајот, времето на Леклер не можеше да се подобри, па Моначанецот ја заврши сесијата на врвот, пред Ферстапен, Норис и Расел. Антонели, Хамилтон и Пјастри ја комплетираа водечката група, сите во разлика од седум десетинки еден од друг.
Во меѓувреме, Габриел Бортолето беше најдобар од останатите, а возачите на Рејсинг Булс го заокружија топ 10 редоследот.
ПРИЈАВЕНИ НОВИТЕТИ ЗА ОСТИН










