Преговорите меѓу страните траат повеќе од една година, но случајот сега стигна до суд. Џовани Минарди, син на Џанкарло Минарди, основач на истоимениот тим во Формула 1, верува дека треба да биде компензиран за неговата работа во раните фази од кариерата на Антонели.
Кими Антонели почнал да работи со Минарди Менаџмент во 2014 година, кога Минарди организирал тестови за 11-годишниот Кими, со намера да му помогне да влезе во јуниорската програма на Ферари.
Сепак, Маурицио Аривабене, тогашен шеф на тимот на Ферари, го отфрлил Антонели, сметајќи го за премногу млад. Како резултат на тоа, во 2018 година, Антонели се приклучи на младинската програма на Мерцедес и ја заврши соработката со Минарди.
Во пресрет на Големата награда на Унгарија, Минарди формално поднесе граѓанска тужба во судот во Болоња, барајќи исплата на неплатени долгови и надомест за предвремено раскинување на неговиот договор.
Побарувањата се однесуваат на периодот пред дебито на Антонели во Формула 1 во 2025 година. Според извештаите, страните се далеку од постигнување спогодба, а износот на побарувањата изнесува милиони евра.
"Толку многу години работа, жртви и инвестиции во младиот возач заслужуваа многу поголемо признание. Одењето на суд беше единственото можно решение."
Ова е многу сложен случај, кој трае речиси една година, во кој период се одржаа бројни сослушувања. Во спорот се вклучени Џовани Минарди и Кими Антонели, како и родителите на возачот.
Станува збор за прекршување на условите од договор склучен пред неколку години со малолетниот Кими и неговите родители.
Кога возачот се пресели во Мерцедес АМГ, тимот на Антонели одлучи дека условите за продолжување на партнерството повеќе не се исполнети. Тогаш се појави спорот.
Беа направени обиди ситуацијата да се реши вонсудски, но Џовани Минарди ги сметаше предложените услови за неприфатливи и изрази подготвеност за продолжување на преговорите.
За жал, не можеше да се постигне компромис. Како дел од постапката, судот може да ги повика Тото Волф како сведоци, како и поранешната директорка на младинската програма на Мерцедес, Гвен Лагру, која неодамна се пресели на слична позиција во Ред Бул.
