Овој пат, возачите на Мекларен беа рамо до рамо со возачите на Ферари, иако далеку зад водечкиот тим. Австралија веќе јасно стави до знаење дека Мерцедес АМГ е доминантна сила на почетокот од оваа сезона, но денешните спринт квалификации го запечатија тоа тврдење.
Џорџ Расел повторно беше чекор пред својот тимски колега. Ова би можело да стане тренд во оваа нова 2026 сезона. Впечатливо е што неговото време беше помалку од една секунда зад најбрзото време на минатогодишната трка во Кина.
Она што се промени од Мелбурн е дека Мекларен изгледа посилен. Во овој случај, Ландо Норис заврши трет, шест десетинки од секундата зад најбрзото време, откако тесно го победи Луис Хамилтон, кој обично се покажува многу добро во Кина.
Понатаму, Оскар Пјастри беше петти, исто така успевајќи да го престигне Чарлс Леклер, кој беше шести.
Возачите на Ред Бул беа непрепознатливи. Макс Ферстапен само со осмото најбрзо време, додека Исак Хаџар само десетти. Оливер Берман заврши деветти.
Најдобриот од останатите беше Пјер Гасли, на седмата позиција. Ова е повеќе во согласност со она што го видовме на предсезонските тест сесии и формата на Алпин, иако Франко Колапинто не можеше да се пласира погоре од шеснаесеттата позиција.
