Британецот го победи Луис Хамилтон за само 12 илјадити делови од секундата, кој треба да стартува до него на првиот стартен ред, но се ќе зависи и од стјуардите.
Чарлс Леклер и Кими Антонели ќе стартуваат веднаш зад нив, но ако младиот Италијанец не добие казна за ненамалување на брзината под жолти знамиња.
Овој викенд, возачите на Мерцедес АМГ не се на врвот, а Макс Ферстапен беше непредвидлив.
ПРИДРУЖЕТЕ НИ СЕ ВО НАШАТА ВАЈБЕР ГРУПА, НАЈБРЗИОТ НАЧИН ДА ДОЈДЕТЕ ДО ВИСТИНСКИТЕ ИНФОРМАЦИИ ОКОЛУ Ф1 ШАМПИОНАТОТ.
КЛИК ТУКА ЗА ДА СЕ ПРИДРУЖИТЕ
СТРИМОВИ ОД ТРКАТА, 15:00 МК, ЌЕ БИДАТ ПОСТИРАНИ НА ВООБИЧАЕНИОТ НАЧИН, ВО НАШИТЕ ВАЈБЕР И ТЕЛЕГРАМ ГРУПИ.
Ландо Норис беше најбрз во Q1, Q2 и Q3. Во одлучувачкиот момент, актуелниот шампион беше само 12 илјадити делови од секундата побрз од Хамилтон, освојувајќи ја својата седумнаесетта пол позиција во Формула 1.
Чарлс Леклер беше две десетинки од секундата зад првите двајца, а Кими Антонели беше блиску зад возачот од Монако.
Оскар Пјастри, Макс Ферстапен, кој се изврте на последниот свиок од неговиот втор обид во Q3, Џорџ Расел и Исак Хаџар беа чекор поназад.
Арвид Линдблад беше најдобар од останатите, а Нико Хулкенберг го заокружи пласманот на најбрзите 10 возачи.
Една од најголемите приказни на денот беше настапот на Фернандо Алонсо. Шпанецот го победи Оливер Берман во Q1 за да се пласира во Q2 сесијата. Астон Мартин очигледно направи чекор напред. Позитивен прв чекор.
Валтери Ботас ја отвори Q1 сесијата, а по него следеа болидите на Вилијамс и Астон Мартин. Фернандо Алонсо беше најбрз со време од 1:20.665.
Возачите на Ферари стартуваа со жолтите гуми и веднаш постигнаа време од 1:18, но Ландо Норис, на најмеките, црвени гуми, беше најбрз на стартот со 1:18.277.
Кога сите возачи поставија време, Алонсо беше на петнаесеттата позиција и излезе на половина од сесијата со втор сет црвени гуми и го подобри своето време на 1:20.245 за привремено да се искачи на дванаесеттата позиција.
Во последните минути, со малку подобрувања и многу возачи кои не излегоа за уште еден обид, Ландо Норис ја заврши сесијата на врвот, по него следеа Ферстапен, Антонели и Хамилтон.
Фернандо Алонсо успеа да го победи Оливер Берман и се пласираше, за прв пат оваа сезона, во понатамошниот тек од квалификациите на шеснаесеттата позиција.
Покрај Берман, елиминирани беа и Карлос Саинц Јр., Алекс Албон, Ленс Строл и возачите на Кадилак.
Двократниот шампион стартуваше со користени црвени гуми и постави време од 1:20.696. Секако, не помина долго време без тоа да биде подобрено.
Луис Хамилтон постави импресивно време од 1:17.931 за да го преземе водството, по него следеа Кими Антонели со две десетинки заостанување и Макс Ферстапен три десетинки.
Ландо Норис и Чарлс Леклер беа погодени од развеаните жолти знамиња, предизвикани од извртувањето на Исак Хаџар.
Најдобриот од останатите, овој пат беше Арвид Линдблад, на шестата позиција, пред Чарлс Леклер, Оскар Пјастри, Лиам Лосон и Нико Хулкенберг.
Ландо Норис даде сè од себе во вториот обид и, со време од 1:17.456, ги победи Чарлс Леклер за една десетинка и Луис Хамилтон за три десетинки.
Исак Хаџар, Пјастри и Ферстапен беа следни на табелата. Линдблад се одржа на одличната седма позиција, откако едвај учествуваше на третиот тренинг, и ги победи возачите на Мерцедес АМГ и Хулкенберг.
Лиам Лосон беше елиминиран, како и возачите на Алпин, Бортолето, Окон и Алонсо.
Во својот прв обид, Луис Хамилтон оствари време од 1:17.219 и ги победи Ландо Норис за една десетинка и Чарлс Леклер за две десетинки.
Кими Антонели беше четврти, пред Пјастри, Ферстапен и Расел. Исак Хаџар можеше да се пласира само на осмото место со стари гуми, шест десетинки зад најбрзото време и со мала разлика во однос на Арвид Линдблад и Нико Хулкенберг, кои во тој момент беа на крајот од табелата.
Во последниот обид, решавачкиот, кога се чинеше дека малку возачи можат да ги подобрат своите времиња, Ландо Норис дојде до време од 1:17.207 и ја освои Пол позицијата.
Британецот го победи Хамилтон за само 12 илјадити делови од секундата. Леклер беше трет, две десетинки зад првите двајца и пред Антонели, Пјастри и Ферстапен кој се изврти во последниот свиок.
Од друга страна, Џорџ Расел го обезбеди седмото место, а по него следуваат Исак Хаџар, Арвид Линдблад и Нико Хулкенберг.
