РЕД БУЛ ПО ШЕСТ ТРКИ СИМНАТ ОД ТРОНОТ

Пит-стопот во Формула 1 е многу повеќе од само застанување, менување гуми и забрзување кон патеката. Потребно е совршено планирање и апсолутна прецизност за да се помине како треба во првиот обид. Пит-стоповите се највизуелните докази зошто Формула 1 е тимски спорт.

DHL наградата за најбрз пит стоп е основана во 2015 година за да ја идентификува извонредната тимска работа и перформансите на хероите во сенка кои даваат критички важен придонес за успехот на возачите на патеката.

DHL - НАЈБРЗ ПИТ-СТОП
П.	ВОЗАЧ	ТИМ	ВРЕМЕ	КРУГ	ПОЕНИ
1	Николас Латифи	Вилијамс	2.37	10	25
2	Луис Хамилтон	Мерцедес АМГ	2.50	11	18
3	Алекс Албон	Ред Бул	2.52	11	15
4	Макс Ферстапен	Ред Бул	2.63	11	12
5	Себастијан Ветел	Ферари	2.64	11	10
6	Кими Раиконен	Алфа Ромео	2.66	10	8
7	Ландо Норис	Мекларен	2.66	11	6
8	Пјер Гасли	АлфаТаури	2.70	26	4
9	Серџо Перез	Рејсинг Поинт	2.79	18	2
10	Даниел Рикиардо	Рено	2.92	11	1
11	Естебан Окон	Рено	3.03	11
12	Николас Латифи	Вилијамс	3.17	30
13	Роман Грожан	Хас	3.27	10
14	Ленс Строл	Рејсинг Поинт	3.56	11
15	Валтери Ботас	Мерцедес АМГ	3.58	11
16	Даниел Квјат	АлфаТаури	3.70	11
17	Кевин Магнусен	Хас	3.70	35
18	Кевин Магнусен	Хас	373	10
19	Чарлс Леклер	Ферари	5.09	24
20	Чарлс Леклер	Ферари	10.42	10
2020 БЕЛГИСКО ГРАН ПРИ
@МкФормула1 - РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА @MkFormula1 - REPUBLIC OF MACEDONIA

Успешното серија на Ред Бул конечно заврши. По шест трки, нивните стари ривали во боксевите ги симнаа од тронот за Белгиското Гран При на Спа-Франкоршамп. Најбрзиот пит-стоп траеше само 2.37 секунди и беше изведен од механичарите на Вилијамс на болидот на Николас Латифи.

Механичарите на повеќето тимови имаа бурен ден во боксевите, па скоро сите од нив имаа двојно сервисирање на своите возачи за време периодот на безбедносно возило, кој што се случи во 10 и 11 круг.

Вилијамс ги промени гумите на својот преостанат возач во трката, во раната фаза на 10-от круг, забележувајќи солидно време од 2.37 секунди. Водечките во генералниот пласман, механичарите на Ред Бул, имаа реални шанса да го подобрат ова постигнување, но не успеаја да го сторат тоа. Најдобар резултат им беше 2.52 при промената на гуми кај Алекс Албон.

Николас Латифи, во меѓувреме, имаше и втора посета на своите механичари, во 30-от круг додека повеќето тимови се решија за едно застанување во бокс. Стратегистите на Вилијамс се надеваа дека Латифи ќе може да ги помине болидите пред него, благодарени на поновите пневматици, но нивната одлука не се исплати.

DHL - НАЈБРЗ ПИТ-СТОП
П.	ВОЗАЧ	ТИМ	ВРЕМЕ	ТРКА
1	Макс Ферстапен	Ред Бул	1.90	06
2	Макс Ферстапен	Ред Бул	1.95	02
3	Алекс Албон	Ред Бул	2.03	04
4	Макс Ферстапен	Ред Бул	2.04	06
5	Макс Ферстапен	Ред Бул	2.04	05
6	Алекс Албон	Ред Бул	2.07	06
7	Џорџ Расел	Вилијамс	2.07	05
8	Џорџ Расел	Вилијамс	2.09	05
9	Алекс Албон	Ред Бул	2.10	01
10	Макс Ферстапен	Ред Бул	2.18	03
@МкФормула1 - РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА @MkFormula1 - REPUBLIC OF MACEDONIA

"Кога Магнусен влезе во бокс, ние бевме во можност да го задржиме позади нас, и да продолжиме да ја намалуваме разликата до Грожан и Леклер", изјави Дејв Робсон, шеф за перформанси на Вилијамс. "Фрустрирачки, ги стигнавме во последниот круг, но не добивме можност за да ги престигнеме".

Канаѓанецот ја заврши трката на 16-то место.

***ГЕНЕРАЛЕН ПЛАСМАН 07/17***
1.	Ред Бул	225
2.	Мерцедес АМГ	131
3.	Вилијамс	118
4.	Алфа Ромео	78
5.	Рено	61
6.	Ферари	33
7.	АлфаТаури	31
8.	Рејсинг Поинт	15
9.	Мекларен	14
10.	Хас	1
@МкФормула1 - РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА @MkFormula1 - REPUBLIC OF MACEDONIA