Валтери Ботас, П1: "За мене лично, добар ден во канцеларијата, тоа беше чиста трка и го имав темпото. Чувствувам дека помина некое време откако завршив прв на трка, па затоа сум многу среќен."
"Имав добар старт и чист рестарт, така што тие работи беа клучни за мене. Болидот се однесуваше добро во текот на целиот период, и беше одлично да се заврши П1 денес и да се освојат и одредени бодови."
"За жал, утре ќе стартувам од последните редови на гридот, но брзината е тука, па ќе се борам. Тука има можности за претекнување, па се надевам дека ќе успеам да се искачам на гридот и да имам добра трка за тимот."
"Нема да биде лесно, но имаме темпо и со вистинска стратегија можеме да направиме нешто да се случи. Можам да ветам дека ќе дадам се од себе."
"Дадов се од себе за да бидам близу до Валтери денес, но сепак утре очекувам тешка трка, бидејќи Луис започнува од П4 и тие имаат малку повеќе темпо од нас, знаеме дека овде сме побавни од Мерцедес АМГ."
"Се надевам на уште еден чист старт за да можам да направам малку разлика на почетокот, бидејќи дефинитивно ќе ми треба подоцна во трката.Ќе имаме интересна битка и ќе видиме што ќе се случи, ќе продолжиме да притискаме и ќе се обидеме да извлечеме максимум од тоа."
"Се обидов да го претекнам Макс во првиот свиок. Имав навистина добар старт, можев да закочам доста доцна, но тој исто така имаше добар влез во свиокот, па се обидов да се држам од надворешната страна, но тогаш видов дека нема простор, па морав да се откажам."
"Мислам дека тогаш бев удрен одзади. Тоа е една од тие ситуации, но очигледно ми е жал за Пјер. Убаво беше да се стекнат неколку позиции, а потоа немав темпо да ги следам Валтери и Макс во близина, но барем се оддалечував од останатите. Тоа беше осамена трка за мене, но среќен сум со П2 и старт од првиот ред на утрешната трка."
Пјер Гасли, DNF: "Очигледно сум многу разочаран, не беше добар ден. Имавме одличен старт на жолтите гуми, успеав да го поминам Ландо, а исто така и Луис. Потоа на првиот свиок бев малку изненаден од Даниел, го допрев задниот дел малку и го оштетив предното крило."
"Првично не знаев колку е лошо, но се распадна целосно и отиде под болидот во третиот свиок, не можев да завртам и излетав директно во ѕидот. Утре целта е, се разбира, да се обидеме да влеземе во пласман кој носи поени."
"Вечерва ќе ја гледам репризата и ќе ги анализирам можните места за претекнување, бидејќи се чинеше дека е тешко да се престигнува и да се напредува многу позиции. Знаеме дека се е можно, и ќе се потрудиме да се вратиме во подобро светло."
"За време на трката, беше тешко да се доближиме доволно за да ги престигнеме Мекларените, така што ќе го разгледаме и тоа. Денес изгубивме вредни поени и ќе треба да работиме напорно за да земеме максимални поени утре."
"Ова не е исходот што го сакавме за денес и не можеме да си дозволиме денови како овие, особено кога е многу блиска борба во шампионатот."
"Имаме уште работа да ја анализираме денешната трка и да се подготвиме за утре. Се надевам дека ќе успееме да ја ограничиме штетата, и знам дека јас и Валтери ќе излеземе да се бориме."
"Потоа направив еден потег во рели стил во втората шикана, поминувајќи меѓу два други болиди. За жал, тогаш ме удри Цунода и заглавив во чакалот. За малку ќе го исклучев моторот, но потоа си реков да се обидам да применам некои од моите рели вештини за да излезам од чакал, не ме прашувајте како, но успеав!"
"Остатокот од трката имав голема преуправливост во десните свиоци и навистина не можев да надополнам многу места. Причината ја видов кога излегов од болидот, задниот дел на подот беше сериозно оштетен и тоа ги предизвика сите проблеми со балансот."
