ПИРЕЛИ ГИ НОСИ ХЕРОИТЕ ВО САД

Иако е вистина дека денес моторспортот е многу побезбеден од порано, дури и во споредба со блиското минато, тоа ништо не одзема од херојската природа на улогата на возачот.

Во секоја дискусија за Формула 1, возачите се секогаш тие кои се прикажани како херои и со право, бидејќи се тркаат со над 300 км/ч, речиси лежејќи на седиште направен по нивна мерка, стиснати во обвивка од јаглеродни влакна, со погонска единица од 1000КС и резервоар која содржи нешто повеќе од сто литри гориво веднаш зад нив.

Така, Пирели избра да го илустрира овој факт со тоа што ќе имаме прилично необичен херој на подиумот, во форма на победничките трофеи, кои ќе им биде доделен на возачите кои ќе се искачат на победничкиот подиум на Големата Награда на Соединетите Држави!

Heroo е создаден од италијанскиот уметник и дизајнер Матео Макијавели, во соработка со Пирели мотоспорт.

Тоа е интерпретација на врската помеѓу болидот и неговите гуми, а истовремено е уметничко дело што ги поврзува убавината и елеганцијата со возбудата, чувството за брзина и квалитетот на материјалите што се користат во Формула 1. Трофејот има форма на човечка силуета со кренати раце во знак на триумф, целата обвиткана во јаглеродни влакна, седнати на гумена основа.

Во 2026 година, Формула 1 ќе се префрли на нови технички прописи, кои исто така влијаат на дизајнот на пневматиците.

Првичниот план беше да се отфрлат сегашните пневматици од 18 инчи и Ф1 болидите да се префрлат на 16-инчни, но идејата беше отфрлена во последен момент.

Како резултат на тоа, во 2026 гумите ќе ги имаат следните параметри: дијаметарот е намален од сегашните 720 милиметри на 705 милиметри (предни гуми) и 710 милиметри (задни гуми).

Разликите во ширината се многу позабележителни. Ширината на предните гуми за 2026 година ќе се намали на 275 милиметри од сегашните 305 милиметри, а на задните од 405 милиметри на 375 милиметри.

Намалувањето на големината ќе влијае и на тежината, а новиот сет од четири гуми ќе тежи 4-5 кг помалку од тековните 2024 пневматици.

Инженерите на Пирели веќе започнаа со тестирање на прототипови на пневматиците за 2026 година. Фелипе Другович со болидот на Астон Мартин беше првиот што ги испроба на патеката Каталуња во средината на септември.

За време на тие тестови, беа собрани првичните податоци за нивното однесување на патеката.

Прес-службата на Пирели објави неколку фотографии од прототип пневматиците за 2026 година, вклучително и директна споредба со сегашните пневматици. Визуелната разлика може да ја процените од фотографиите.