Овој легендарен настан, познат по своите исцрпувачки етапи и непредвидлив терен, ги предизвикува натпреварувачите преку автомобили, мотоцикли, камиони и квадови да ги надминат своите и границите на своите миленици на тркала.
47-то издание ќе се одржува од 3 до 17 јануари во Саудиска Арабија, кога ќе бидат поминати 7.759 километри, вклучувајќи 12 специјални етапи, од Биша до Шубајтах.
Меѓу истакнатите натпреварувачи кои се подготвуваат за релито се шпанската мотоспорт легенда Лаја Санз и индиската ѕвезда Харит Ноа, кои ја споделуваат својата стратегија од 10 чекори за освојување на дините.
Нивните сознанија, засновани на долгогодишното искуство и почит кон предизвиците на Дакар, нудат патоказ до успехот на еден од најтешките моторспорт настани во светот.
Лаја Санц може да се пофали со комплетирање на сите 14 изданија на Дакар во кои учествуваше, со најдобар пласман на деветтото место во 2015 година. Харит Ноа влезе во историјата во 2024 година како најбрзиот Индиец во историјата на Дакар, освојувајќи ја титулата на Рели 2.
1. Клучна е подготовката
Ноа ја откри својата кондиција како клучна компонента: "Минатата година работев на добивање малку дополнителна тежина за подобро да се прилагодам на амортизацијата на моторот, но откако ја прочив нејзината работа за време на Rallye du Maroc, не сум толку загрижен за зголемувањето на телесната тежина, па сега сум посветен само на кондициската подготовка."
2. Издржливост над брзина
Дванаесетте етапи, кои можат да траат до шест часа секоја, значи дека треба да задржи позитивниот начин на размислување кој се фокусира на издржливоста. Санз објасни:
"Дакар е трка, па малку е чудно што победникот понекогаш не може да победи на етапа. Треба да бидете брзи, но треба да бидете и паметни. Тоа е толку комплицирана трка, но мислам дека тоа е она што Дакар го прави толку посебен."
Со толку многу други возила околу вас на секогаш незгодниот терен, клучот е фокусирањето и пронаоѓањето на вашиот сопствен ритам.
Ноа вели: "Јас сум навистина бавен стартер. Ми требаат околу три дена за да почнам да се чувствувам удобно на моторот и да се претставам правилно. На пример, на Rallye du Maroc, одржано оваа година, бев целосно исцрпен по првиот ден. Но, вториот ден се чувствував подобро, а третиот ден се чувствував како да можам да продолжам онолку денови колку што е потребно без да се изморам."
4. Почитувајте ја пустината
Никогаш не ја потценувајте пустината, особено почетниците, нешто што беше столб на успехот на Санз: "Мојот совет е никогаш да не го надминете својот лимит. Дебитантите пристигнуваат супер мотивирани, но мора да запомнат да ја почитуваат пустината. Бидете внимателни и, ако еден ден се чувствувате прилично бавно, тогаш само опуштете се и знајте дека утре ќе биде подобар ден."
За многу возачи, создавањето "меур" околу нив е важно за да извлечат што повеќе од релито. Ноа изјави: "Не ги проверувам резултатите од трката за време на настанот. Ова беше одлука што ја донесов со мојот психолог и се договоривме дека е најдобриот пристап за мене. Исто така, не користам никакви социјални медиуми за време на трката. Некој друг управува со тоа за мене."
6. Користете искуство низ категориите
Префрлањето од една во друга категорија често може да ве однесе до следното ниво на Дакар. Санз вели: "Имав 11 сезони на мотор, така што добив толку многу искуство во дините и навистина ќе ја разберете трката. Според моето искуство можете да префрлите многу стратегии што работат кај моторите и на автомобилите на Дакар релито."
7. Останете фокусирани
Со секоја етапа полна со исцрпувачки километри, лесно е да се залутате со мислите. Ноа препорача: "Мојот фокус е едноставен: вози километар по километар. Само вози го колку што ти се можностите. Не дозволувајте она што ќе се случи или она што веќе се случило да влијае на вас."
Санз вели: "Дури и ако имате тежок почеток и се најдете во задниот дел на поредокот, мора да останете позитивни. Почекајте го вашиот момент. Ова е трка каде што се случуваат толку многу работи и треба да бидете сигурни дека ќе избегнете големи грешки. Ќе има лоши етапи, но мора да продолжиш."
9. Годините се само бројка
Ниту годините не се бариера, бидејќи историјата на Дакар е преполна со постари победници, дури и до шеесеттите години. Санз: "Искуството е важно. Ме прави среќнa што гледам дека Карлос Саинц сè уште победува бидејќи тоа значи дека имам уште време! Го познавам Карлос и колку тој тренира за да остане во форма за да се натпреварува. Има толку многу напорна работа што се одвива зад сцената."
10. Доживејте го секој момент
Пред се, уживајте во секој ден, колку и да е исцрпувачки. Ноа: "Првото место на Рели 2 никогаш не беше дел од планот. Победата е очигледно огромно достигнување, но најневеројатниот дел беше стоењето на подиумот на Дакар и добивањето на тој трофеј. Тоа беше неверојатно чувство."
