Тимот официјално го претстави изгледот на својот болид на 3 Февруари. Светло сина, бела, црна. Ова ќе бидат боите на FW48, болид кој ќе продолжи да се издвојува по својот препознатлив син дизајн.
Има црн дел што се протега од страната кон задниот дел на болидот. И сето ова е врамено со традицијата, потсетувајќи на FW14B на Најџел Менсел и FW18 на Дејмон Хил.
Исто така, воведуваат бели акценти на страничниот дел од каросеријата, предното и задното крило.
Крајната цел на тимот, како што е потврдено во нивното соопштение за медиумите, е да се натпреварува за врвот и да победува. Тоа е мотото што моментално го дефинира тимот.
Значи, покрај најновиот изглед, кој ги вклучува и спонзорите, вклучувајќи го и Барклис, кој штотуку се приклучи на тимот, видливи се и вообичаените детали за болидите од новата генерација: пократки, потесни и со значителни промени на предните и задните крила.
Длабоките промени во техничките прописи влијаат врз работата на сите тимови, а Вилијамс не е исклучок. На 22 јануари, тимот од Гроув за прв пат го претстави стартувањето на моторот на социјалните медиуми.
Но, следните недели не беа лесни за тимот. Само еден ден по објавувањето на првото видео, Вилијамс официјално потврди дека нема да учествува на тест сесијата во Барселона.
Тие беа единствениот тим кој не успеа да го подготви болидот навреме за Барселона, и покрај одлуката на тимот да го запре развојот на 2025 болидот за целосно да се фокусира на новите прописи. Оваа стратегија, досега, не даде резултати.
По презентацијата на 3 февруари, имаа една цел: максимизирање на километражата на тест сесиите во Бахреин.
Отсуството во Каталуња беше значајно, бидејќи Вилијамс изгуби клучна километража во особено деликатна предсезона, условена од големите промени во техничките прописи што стапуваат на сила оваа година.
Сепак, сигурноста на погонската единица на Мерцедес покажана на Каталуња беше тестирана од тимовите на Мерцедес АМГ, Мекларен и Алпин.
Тој дефицит е она што сега се обидуваат да го решат. Вилијамс ќе треба да ја забрза својата програма за да ја намали разликата со своите ривали.
"Започнува нова ера", објави тимот на социјалните медиуми заедно со слика од FW48 на патеката Силверстоун.
"Ова беше историски ден за нас и секогаш е момент на голема гордост да видиме новиот болид на патеката за прв пат. Тимот успеа да остане обединет под притисокот на ситуацијата и денес достави болид за планираниот филмски ден во Силверстоун", објасни Џејмс Воулс, тимскиот шеф на Вилијамс.
"Подобро го разбравме нашиот пакет пред нашите подготовки за Бахреин, а Карлос и Алекс дадоа позитивни повратни информации што ќе нè водат, а воедно идентификуваа и неколку помали проблеми што треба да ги решиме."
"Работата сè уште не е завршена, ова е само почеток и имаме долг пат пред нас", додаде тој.
Од друга страна, возачите славеа што можеа да го испробаат новиот болид, иако само во лимитирани услови.
