Договорот со промотерите е краткорочен, поради новиот бизнис модел, на кој организаторите се префрлија во 2021 година. Првите пет трки беа финансирани од државата, сега оваа финансиска поддршка е прекината, а веќе е потпишан нов договор со градот Мексико, додека трошоците за одржување на трката ги презедоа локалните бизнисмени.
"Како дел од новиот модел, потпишавме договор за три трки. Првата требаше да се одржи минатата година, но беше откажана, годинава ќе има трка која се смета за втора, а следната, трета. Се обидуваме да го развиеме овој модел, настојувајќи долгорочно да го направиме економски остварлив и независен од буџетското финансирање, што не е така лесно."
"Мораме да го искористиме моментот, додека побарувачката е неверојатно висока. Но, едноставно не можам да замислам дека Формула 1 нема да сака да остане на пазарот каде што има можност да продаде 350 илјади билети. Ние сме многу заинтересирани да преговараме за долгорочен договор."
"Мислам дека неговото потпишување е сосема можно. Притоа, мора да се оддалечиме од стереотипните пристапи и да бидеме покреативни. Но, имаме висококвалитетен производ, кој е од голем интерес, па затоа е неопходно да се најде можност да се договориме."
