Секоја шасија мора да помине низа CRASH тестови напред, странични и задни, и тринаесет статички тестови, и само тогаш ФИА дозволува болидот да излезе на патеката.
"Подготовките за следната сезона се одвиваат според планот, нашата шасија VF-22 доби хомологација", објави тимот на Твитер.
VF-22 preparations firmly on-track ahead of the 2022 season with our new chassis homologated ✅#HaasF1 pic.twitter.com/S4vR68Arso
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) December 23, 2021
Прес-службата на Мерцедес АМГ објави кратко видео за првото палење на Мерцедес ПЕ на 2022 болидот, кој ќе биде именуван W13, кој се очекува да изгледа многу поразлично од неговиот претходник во услови на воведување на нови технички прописи. И да конечно ја напуштаат неприродната за нив црна боја и се враќаат на своето потекло, сребрени стрели. Осумкратните шампиони го покажаа моментот преку објава на социјалните мрежи.
Мерцедес АМГ ја заврши 2021 сезоната на врвот кај конструкторите, победувајќи ги блиските ривали, тимот на Ред Бул. Сепак, не успеаа да ја освојат шамппионската титула кај возачите, за прв пат во турбо-хибридната ера која започна во 2014 година.A new era of @F1 starts right here… 👊
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 23, 2021
Firing up our 2022 F1 car for the first time - the W13 is ALIVE. 🤩 pic.twitter.com/fphuaVp2dI
Тимот го задржа Луис Хамилтон уште најмалку две години, но на седумкратниот шампион ќе му се придружи Џорџ Расел во 2022 година, кој ќе го замени Валтери Ботас.
