МАКС ПО СТАРО, ХАС ПОБРЗ ОД ВТОРИОТ РЕД БУЛ

Макс Ферстапен ја продолжува својата доминација на Шпанското Гран При. Холанѓанецот беше најбрз и на втората тренинг сесија, победувајќи го Фернандо Алонсо за 170 илјадитинки. Нико Хулкенберг со извонреден круг го победи Ред Булот на Серџо Перез, што е изненадување на денот.

По првиот тренинг со навредлива доминација на Ред Бул, состојбата на патеката по трките за поддршка се подобри, асфалтот беше покриен со искористена гума.

На почетокот на сесијата, многумина ги испробаа новите гуми C1, кои Пирели планира да ги користи почнувајќи од Силверстоун. Составот е ист, но со поиздржлива конструкција за да се избегнат проблеми.

Како и утрото, многумина се пожалија на потскокнување на болидите во последниот свиок, што стана забележливо по отстранувањето на последната шикана.

Патеката стана пократка, апсолутниот рекорд падна веќе на првиот тренинг, а во вториот брзината на болидите се зголеми уште повеќе.

Тренинг сесијата помина без проблеми, само понекогаш возачите одеа малку пошироко во свиоците, но без последици за болидите. Обидувајќи се да избегне судир со Пјастри кој забави, Расел мораше да мине низ чакалот покрај патеката.

Во последната третина од сесијата доминираа подолги стинтови со симулација на тркачко темпо, па распоредот на табелата остана непроменет.

ЗАКЛУЧОК НА ДЕНОТ: Макс Ферстапен беше практично недостижен на петочните тренинг сесии. Холанѓанецот не им даде надеж на своите ривали, па реалноста е дека, според она што досега го видовме, ќе биде многу тешко некој да се спротистави на актуелниот шампион.

Ферстапен не само што беше најбрз на првиот тренинг, туку си дозволи да биде седум десетинки од својот тимски колега, Серџо Перез, кој беше втор. На вториот тренинг, неговата доминација во еден круг не беше толку спектакуларна, бидејќи Фернандо Алонсо заврши само 170 илјадити делови од секундата зад возачот на Ред Бул.

Како и во еден круг, така и во долгите стинтови! И тука е чекор понапред од сите. Неговиот прв стинт на жолтите гуми беше многу добар, тој започна со 1:20.186, за подоцна да извози кругови од 1:19.654, 1:20.302, 1:20.349, 1:20.189, 1:19.877, 1:19.713, 1:19.623 и 1:19.630.

Потоа на патеката излезе на црвените гуми, и додека останатите беа во стабилни времиња од 1:20, Ферстапен беше единствениот способен да поврзе многу кругови околу 1:19.4, па дури на крајот падна на 1:18.6.

Ниту Серџо Перез не можеше да биде во чекор со својот тимски колега. Па така единствената непозната е дали Фернандо Алонсо ќе може да направи нешто повеќе, бидејќи не беше во можност правилно да одработи долг стинт, а во еден круг беше релативно брз.

Па, дали некој ќе може да го запре Ферстапен? Во суви услови, веројатноста е минимална, но дождот кој е најавен за утре и во недела, би можел да донесе возбудувања во она што е најавено како лесна трка за Макс и Ред Бул.